Segundo a GM, o carro é um produto global, mas a companhia não revelou em quais países o modelo será vendido. Aliás, a Chevrolet Blazer será substituída em breve no Brasil, mas a General Motors do Brasil não revelou ainda nenhuma informação sobre o futuro lançamento, muito menos se será uma versão do TrailBlazer.
No entanto, uma nota oficial da GM afirma que a TrailBlazer foi desenvolvida em conjunto com a nova picape Chevrolet Colorado pela GM do Brasil. Ela divide a mesma arquitetura da picape, com um chassis acertado para "combinar off-road pesado com dirigibilidade urbana refinada."
A nova geração da Blazer foi totalmente desenvolvida pela GM do Brasil em conjunto com a nova picape Colorado (Nova S10), a qua compartilha a mesma arquitetura com um chassis ajustado para combinar uma condução mais refinada na cidade e também com capacidade para enfrentar trechos off-road mais pesados, declara a marca.
Em termos visuais, a Nova Chevrolet Blazer mantém praticamente a mesma dianteira da Colorado/Nova S10 com a grade bipartida que é assinatura do DNA da marca além do mesmo desenho do capô e para-choque. Os LEDs nos faróis auxiliares de neblina conferem mais sofisticação ao modelo.
Já o desenho da lateral é moderno e lembra um pouco os traços do utilitário coreando Hyundai Santa Fé. As lanternas tem desenho moderno e invadem bastante a lateral, enquanto que os vidros cobrem toda a área da lateral traseira.
Já o desenho da lateral é moderno e lembra um pouco os traços do utilitário coreando Hyundai Santa Fé. As lanternas tem desenho moderno e invadem bastante a lateral, enquanto que os vidros cobrem toda a área da lateral traseira.
Na parte interna, o modelo também mantém painel semelhante ao da Colorado, capacidade para transportar sete pessoas e um console no teto que, pelo menos em tese conceitual, abrigará telas coloridas para o sistema de entretenimento e saídas de ar-condicionado.
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